Péage et vignette en Suisse

Péage et vignette en Suisse

Frais de péage en Suisse et à l’étranger

Toute personne qui circule en voiture, à moto ou en camping-car en Suisse ou à l’étranger se doit de connaître les règles applicables en matière de péage et de vignette. Découvrez quels véhicules sont concernés, comment utiliser la vignette correctement et ce que vous risquez en cas d’infraction.

  • Temps de lecture: 6 minutes
  • Dernière mise à jour: juin 2026
  • Nouvelle contribution

L'essentiel en bref

  • En Suisse, une vignette est obligatoire pour circuler sur les autoroutes et certaines routes principales.
  • Elle coûte 40 francs et peut être acquise en ligne, dans les stations-service et les bureaux de poste.
  • Elle est valable du 1er décembre de l’année précédente au 31 janvier de l’année suivante.
  • Le non-respect de l’obligation de détenir une vignette est puni d’une amende de 200 francs. Les contrôles sont effectués par la police lors de ses contrôles routiers.
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Quelle est la différence entre péage et vignette?

La principale différence entre péage et vignette réside dans la manière de percevoir la redevance pour l’utilisation des autoroutes. Une vignette est une redevance payée à titre unique pour l’utilisation d’autoroutes et de routes à voies rapides pendant une période déterminée (p. ex. une année), indépendamment de la distance parcourue.

En Suisse, une telle vignette est obligatoire pour avoir le droit de circuler sur les autoroutes et semi-autoroutes. Quant au péage, il est payé lors de chaque utilisation d’un tronçon d’autoroute et de certains ponts ou tunnels. En règle générale, il est directement exigible à un poste de péage local.

Toute personne qui se déplace en voiture à l’étranger, notamment en Italie, en France ou en Espagne, connaît ces péages. En Suisse, il existe deux tronçons à péage spécial pour lesquels une redevance supplémentaire est perçue en sus de la vignette: le tunnel du Grand-Saint-Bernard (VS) et celui de Munt-la-Schera (GR), qui relient tous deux la Suisse et l’Italie.

Péage en Suisse: qui paie quoi?

En Suisse, la redevance autoroutière désigne l’obligation d’acquérir la vignette. Cette obligation vaut pour tous les véhicules à moteur dont le poids total est de 3,5 tonnes au plus.

Sont concernés les voitures, les motocycles et les camping-cars, mais également les remorques. Celles-ci doivent donc être munies de leur propre vignette. Les véhicules de plus de 3,5 tonnes doivent s’acquitter de la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP). Elle est calculée individuellement en fonction du poids total du véhicule, de sa classe d’émissions et du nombre de kilomètres parcourus en Suisse.

Redevances autoroutières en Suisse

L’achat de la vignette permet de s’acquitter de la redevance autoroutièr pour toute la Suisse. Aucune redevance supplémentaire liée au kilométrage n’est perçue. La vignette suisse coûte 40 francs et sa validité court du 1er décembre de l’année précédente au 31 janvier de l’année suivante, quelle que soit la date à laquelle elle est achetée.

Exemple: vous vez acquis une nouvelle voiture au printemps. Si vous achetez une vignette le 16 mai 2025, elle sera valable jusqu’au 31 janvier 2026. Vous devrez ensuite en acheter une nouvelle pour la prochaine année civil.

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La vignette en Suisse: ce que les automobilistes doivent savoir

En Suisse, la vignette atteste du paiement de la redevance autoroutière; elle est obligatoire pour circuler sur les autoroutes et semi-autoroutes du pays. Mais à quoi doivent faire attention les automobilistes lors de son achat?

Où peut-on acheter une vignette en Suisse?

En Suisse, la vignette est disponible dans différents points de vente, notamment les stations-service, les bureaux de poste et les postes de douane. Elle peut aussi être achetée en ligne (voir la section suivante).

Achat d’une vignette électronique suisse

La vignette électronique (e-vignette) suisse coûte 40 francs pour une année civile, comme la vignette autocollante. Toutefois, à la différence de cette dernière, elle est liée non pas au véhicule, mais à la plaque d’immatriculation.

Il s’ensuit que si vous changez de véhicule ou devez remplacer votre pare-brise, vous n’avez pas besoin d’acheter une nouvelle vignette, cela tant que vous conservez le même numéro d’immatriculation. L’e-vignette est donc particulièrement avantageuse pour les personnes détentrices de plaques d’immatriculation interchangeables. Vous pouvez acheter l’e-vignette très simplement en ligne, sur le portail Via de l’Administration fédérale des douanes.

Où et comment apposer la vignette sur le véhicule?

La vignette autocollante doit être apposée sur la face interne du pare-brise, à un endroit bien visible de l’extérieur, de préférence dans le coin supérieur gauche ou derrière le rétroviseur. Pour le véhicules sans pare-brise (p. ex. remorques et motocycles), elle doit être collée sur une partie visible et non interchangeable du véhicule.

Important: une fois que la vignette a été apposée sur un véhicule, il n’est en aucun cas permis de la décoller pour la transférer sur un autre véhicule. Cela vaut même si l’autre véhicule vous appartient ou si vous disposez de plaques interchangeables.

Rouler en Suisse sans vignette valable: que risque-t-on?

En Suisse, toute personne circulant sur des routes soumises à la redevance autoroutière respectivement à l’obligation de la vignette au volant d’un véhicule non muni d’une vignette valable est passible d’une amende de 200 francs, peu importe qu’elle soit résidente dans le pays ou touriste de passage. Elle devra en outre acheter la vignette au prix de 40 francs, ce qui porte le montant total à 240 francs.

Péage et vignette à l’étranger

De nombreux Suisses se rendent à l’étranger, que ce soit en vacances ou pour affaires. Or les réglementations en matière de péage ou de vignette diffèrent d’un pays à l’autre. Voici un aperçu de ce qui prévaut dans les destinations touristiques les plus prisées.

En Allemagne, il n’existe actuellement pas d’obligation générale de péage pour les voitures de tourisme. Il en est de même en Belgique, au Danemark, en Finlande, en Estonie et, à quelques exceptions près, aux Pays-Bas.

En France, les frais de péage autoroutiers sont calculés en fonction de la distance parcourue et payés, en règle générale, aux postes de péage. Il existe en outre des zones environnementales, notamment à Paris, dans lesquelles les véhicules ne sont autorisés à circuler que s’ils sont munis d’une vignette spéciale (vignette Crit’Air).

En Italie, les frais de péage dépendent de la distance parcourue et doivent être réglés aux postes de péage. Les tarifs varient selon le trajet et le type de véhicule.

Les modes de paiement à disposition sont les espèces, les cartes de crédit ou le Telepass (système électronique de paiement automatique).

L’Autriche connaît aussi un système de vignettes pour l’utilisation de ses autoroutes et routes à voies rapides. Il existe des vignettes valables un jour (uniquement électroniques), dix jours, deux mois ou une année.

Les prix se situent entre 9,30 euros pour une vignette journalière et 103,80 euros pour une vignette annuelle. En Autriche – de même qu’en Suisse –, la vignette électronique est liée à la plaque d’immatriculation et la vignette autocollante au véhicule.

En Slovénie, une vignette est obligatoire pour l’utilisation des autoroutes et des routes à voies rapides. Il existe plusieurs options de vignette: hebdomadaire, mensuelle ou annuelle.

Depuis 2022, seule la vignette électronique est proposée pour les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes et les motocycles. Elle peut être achetée en ligne et son prix varie en fonction de la catégorie de véhicule.

Pour une voiture de tourisme, par exemple, une vignette hebdomadaire coûte environ 15 francs et une vignette mensuelle environ 30 francs (situation en 2025).

En Croatie, les frais de péage autoroutiers sont aussi calculés en fonction de la distance parcourue et réglés aux postes de péage. Sur certains tronçons à péage, un ticket est délivré à l’entrée et ne doit être payé qu’à la sortie. Le paiement peut être effectué en espèces ou par carte de crédit ou de débit.

Les véhicules dont la hauteur dépasse 1,90 mètre sont soumis à un tarif plus élevé (les simples rehaussements, dus par exemple à un coffre de toit, ne sont pas pris en considération). Un système de péage électronique est prévu à partir de 2026.

Dans de nombreux pays européens, le non-paiement des péages est puni par de lourdes sanctions. Selon le pays et l’infraction, ces sanctions pécuniaires peuvent atteindre plusieurs centaines de francs. En règle générale, le numéro d’immatriculation est enregistré et la sanction envoyée par la poste.

La sanction comprend souvent des frais administratifs, qui font encore augmenter le montant total. Afin d’éviter tout problème juridique et des frais inutiles, il est donc conseillé de s’informer à l’avance et de s’acquitter correctement defrais de péage.

Questions et réponses

Vous trouverez ci-après des réponses claires et précises à vos principales questions concernant les péages et la vignette en Suisse.

Oui. Les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes doivent être munis d’une vignette, tandis que ceux de plus de 3,5 tonnes sont soumis à la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP).

Oui. La vignette électronique (e-vignette) peut être achetée en ligne sur le portail Via de l’Administration fédérale des douanes.

La vignette est valable du 1er décembre de l’année précédente au 31 janvier de l’année suivante. Il n’existe pas en Suisse de vignette journalière, hebdomadaire ou mensuelle.

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