
Descente de l'Aar en bouée
De Thoune à Berne en bateau pneumatique sur l'AarÀ Berne, la descente de l’Aar en bateau pneumatique est une activité estivale très populaire: glisser sur les flots vert émeraude à travers une nature pittoresque tout en se laissant bercer par le clapotis de l’eau et le roulement des galets. Lisez ici comment arriver sain et sauf à destination. La Mobilière vous souhaite une agréable descente. Soyez prudents!
Temps de lecture: 14 minutes Dernière mise à jour: novembre 2025 8
Liste de contrôle pour la descente de l’Aar
Choisir le parcours
Vérifier la météo et le débit de la rivière
Définir les points de départ et d’arrivée
Contrôler le matériel
Prendre en compte la sécurité et l’environnement
Parcours avec points de départ et d’arrivée
Vous trouverez, ci-dessous, les parcours de navigation les plus appréciés entre Thoune, Berne et le lac de Wohlen. Pour chacun d’eux, vous trouverez des informations sur les points de départ et d’arrivée, la durée approximative ainsi que la distance.
Carte des parcours pour la descente de l’Aar en bateau pneumatique
Le bouton en haut à gauche de la carte vous permet d’afficher et de masquer les différents parcours.
Ouvrir la carte sur Google Maps
Cartes de l’Aar avec informations complémentaires
Carte de l'Aar de la Société suisse de sauvetage SSS (en allemand)
Carte de l'Aar de Sebastian Wälti du site aarelauf.ch (en allemand)
Préparation
La descente de l’Aar en canot pneumatique est-elle dangereuse?
Des incidents se produisent régulièrement lors de la descente de l’Aar. La plupart du temps, les personnes concernées en sont quittes pour une grosse frayeur. Les choses se corsent si les personnes tombées à l’eau cèdent à la panique, perdent connaissance, sont coincées sous l’eau ou entraînées vers le fond.
Cette situation peut se produire lorsque des personnes tombent à l’eau, ou lorsque le bateau chavire ou reste coincé au pilier d’un pont par exemple. Les scénarios suivants visent à rappeler le comportement à adopter dans des situations délicates.
Erreurs fréquentes
Nous avons établi la liste des erreurs fréquentes à éviter. La plupart des marins d’eau douce commettent l’une ou l’autre d’entre elles un jour.
Règles à observer en bateau pneumatique
Depuis 2020, tous les membres de l’équipage doivent porter un gilet de sauvetage. Sur chaque bateau doivent en outre être inscrits les nom, prénom et adresse de son propriétaire. L’indication d’un numéro de téléphone est également recommandée. Si le bateau devait être retrouvé sans ses occupantes et occupants, ces informations permettraient aux équipes de sauvetage de vérifier si une personne doit être secourue.
Il est recommandé d’attendre la fin de l’excursion pour consommer des boissons alcoolisées. Depuis 2020, il n’existe plus de limite d’alcoolémie pour la conduite de canots pneumatiques et bateaux non motorisés qui ne doivent pas être immatriculés. Néanmoins, la loi précise que seules les personnes en état de naviguer peuvent le faire. Cette appréciation, qui se fait au cas par cas, peut aboutir au retrait du permis de conduire en cas de résultat négatif.
Si vous vous retrouvez en difficulté, appelez le 112. Si vous perdez votre bateau ou votre groupe, appelez aussi le 112 pour signaler la fin de l’alerte et éviter les recherches inutiles, dans le cas où vous n’êtes pas en danger.
Pensez à l’environnement
L’été, par beau temps, quelque 500 embarcations, soit 1500 personnes, naviguent chaque jour entre Thoune et Berne. Lors d’une belle journée de week-end, ces chiffres sont même multipliés par deux, selon la Direction de la sécurité, de l’environnement et de l’énergie de la Ville de Berne.
Le paysage fluvial entre Thoune et Berne est une zone naturelle protégée: son écosystème peut être dégradé si chaque équipage collecte du bois sur les rives de l’Aar, aménage un foyer, se soulage dans la nature et, dans le pire des cas, laisse ses déchets derrière lui. Respectez les règles ci-dessous et sensibilisez les personnes de votre entourage.
Le «littering de canots» représente lui aussi un problème: il faut savoir qu’après une belle journée d’été, environ 30 bateaux pneumatiques finissent dans un conteneur à déchets. En 2022, la Ville de Berne a porté le nombre de ses conteneurs de déchets à 15 fois 800 litres.
Ce guide se fonde sur les expériences d’un grand nombre d’amatrices et d’amateurs de la descente de l’Aar en canot et sur les informations recueillies sur les sites web mentionnés. La Mobilière ne peut garantir l’exactitude de ces informations et décline toute responsabilité concernant le contenu de cet article.



